Один из внедорожников «Сталкер», построенный на базе Lada 4×4, был замечен на площадке официального дилерского центра Lada в Тольятти. На лобовом стекле автомобиля можно увидеть ценник — 1 233 000 рублей. Разработчики отмечают уникальность, эксклюзивность и мелкосерийность внедорожника.
«Сталкер» Апал-21541 уже появился в продаже. На сегодняшний день изготовлено семь образцов, один из которых уже реализован. Стоимость внедорожника составляет 1 200 000 рублей. На данный момент автомобиль можно заказать напрямую у производителя. Также у «Апала» имеется договоренность с тольяттинским дилером Lada. После запуска мелкосерийной сборки внедорожник должен появиться у дилеров в Москве, Санкт-Петербурге, Челябинске и других городах.
Комплектация пока одна: в ней — ABS, электростеклоподъемники, она без подушек безопасности и кондиционера, но с отопителем. Установка системы кондиционирования не предусмотрена из-за особенностей передней панели, но планы по ее внедрению рассматриваются.
Кроме того, уже разработана «прокачанная» комплектация «Сталкера» при сотрудничестве с тюнинг-ателье «F-дизайн». Установлены силовой бампер с интегрированной лебедкой, силовые пороги, багажник, решетка радиатора, защита двигателя, а также покрышки большого размера на литых дисках и светодиодная оптика. В таком исполнении внедорожник прибавил в цене около 200 000 рублей.
Всего запланировано к производству 150 автомобилей. Сборка «Сталкера» налажена на мощностях «ВИС-Авто», дочерней компании АвтоВАЗа, которая известна фургонами и пикапами на базе Lada Granta и Lada 4×4.
Кстати, «Сталкер» тоже построен на узлах и агрегатах Lada 4×4 и представляет собой оригинальный трехдверный кузов каркасно-панельной конструкции, несущая «клетка» которого сварена из стальных труб, а наружные панели выполнены из ударопрочного пластика. На краску внедорожника нанесено покрытие «Титан». Покрасить «Сталкер» могут в любой цвет, по желанию заказчика. К слову, у «Сталкер» имеется схожие черты с Suzuki Jimny и знаменитым «Геликом».
Под капотом автомобиля располагается всем известный «вазовский» 1,7-литровый двигатель мощностью 83 л.с., агрегатируемый с 5-ступенчатой механической коробкой передач. У внедорожника оригинальный салон (в стиле старых Defender и G-Class) с некоторыми элементами от Lada 4х4. Применение полноприводной «нивской» трансмиссии обусловило аналогичные с этой моделью габариты. По сравнению с Lada 4х4 «Сталкер» чуть выше, слегка поуже и покороче. Длина, ширина, высота внедорожника составляют 3550, 1646 и 1751 мм соответственно. Снаряженная масса 1 170 кг, то есть «Сталкер» легче «Нивы» на 115 кг.
«Наша целевая аудитория — настоящие мужчины. Мы говорим о малой партии в 150 автомобилей. В такой комплектации и в таком виде автомобилей выйдет всего 150 штук, ограниченная партия. Если дальше развивать автомобиль, он будет уже другим, по новым требованиям, как было и в предыдущем этапе», — рассказал представитель «Апала».
Эта независимая тольяттинская компания (образованная в 1997 году и специализирующаяся на изготовлении пластмассовых изделий и композитных материалов) изначально занималась производством деталей тюнинга на автомобили, в основном на УАЗ. Предприятие развивалось, оснащалось новым оборудованием. На данный момент «Апал» является крупнейшим в России поставщиком комплектующих деталей из пластика. Предприятие поставляет детали, как экстерьера, так и интерьера на ряд заводов — АвтоВАЗ, УАЗ, «Лада Спорт», «Группа ГАЗ», КамАЗ, УралАЗ, автобусные заводы и многие другие.
Внедорожник «Апал» разработал еще в далеком 2002 году. В 2006-м на эту конструкцию получили Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), и было выпущено несколько экземпляров. «Сталкер» несколько раз пытались запустить в мелкосерийное производство, но из-за нехватки финансов проект заморозили. Время шло, сертификационные требования ужесточались, через несколько лет первый ОТТС прекратил свое действие.
Спустя годы, в 2016 году проект перезапустили, на «Сталкер» было оформлено очередное ОТТС, для чего пришлось изменять конструкцию под новые требования технического регламента и Таможенного союза. А летом 2018-го компания «Апал» объявила о возобновлении проекта «Сталкер».
Кстати, после преодоления рубежа в 150 проданных экземпляров «Апалу» придется получать новый сертификат и опять изменять конструкцию автомобиля. Одно из основных требований — в машине должна появится система «ЭРА-ГЛОНАСС».
Кстати, разница курса валют и традиционный интерес к автомобилям такого формата стал причиной обращений на предприятие автодилеров с Ближнего Востока, Пакистана, Кувейта, Японии, Албании. Как заявляют в компании, обращения были, но о поставках говорить пока рано.
«Мы же не автопроизводители. Мы хотели показать, что из нашего пластика можно сделать автомобиль», — говорят в компании.
Стоит отметить, что цена на трехдверную Lada 4×4 стартует от 518 900 рублей, Lada 4×4 Urban — от 581 900 рублей, Lada 4×4 Bronto — от 722 900 рублей.
Источник: Читай и думай, Сызрань!